嚴介和：我是一個追名逐利的人
Jan04
“做BT，重組國企容易成名啊。我是一個典型的追名逐利的人，名比利看得更重要。”太平洋建設集團董事局主席嚴介和的故事廣為流傳。1960年出生的他，1986年辭去中學教師的職務，競聘成為一家虧損的國企廠長。1992年，他租賃了一家瀕臨倒閉的企業，注冊成立了淮安市引江建築工程有限公司，並在南京繞路工程中掘得800萬元的“第一桶金”。1995年，他注冊了江蘇太平洋工程有限公司，1996年，太平洋開始在蘇北、蘇中的中小城市探索BT(建設和移交)模式，通過先墊資建設、後移交政府的方式承攬政府項目。這種模式受到急於進行基建而又財政困難的地方政府的青睞，2001年，他開始大量采取BT模式運作基建項目。2002年，又開始大規模並購國有大中型企業。因而，嚴介和的資本擴張方式被形容為“一手大搞城建，一手並購國企”。
BT模式是否受阻?
2006年1月，由建設部、國家發改委、財政部和中國人民銀行等四部委聯合製訂的《關於嚴禁政府項目使用帶資承包方式進行建設的通知》出台，不禁讓人懷疑:太平洋建設模式是否受阻?
問:您就這個文件跟有關部委過嗎?
嚴:我們也進行了，現在沒有明確的界定。因為文裏明確了BOT、BOO和BOOT不適用，反而沒有界定BT是否適用。我們也在調研，目前來看對我們的影響不大。但是，如果國家決定了太平洋的這種形式屬於帶資建設，那我們堅決和國家保持一致，隨時隨地該停就停下來。對我們來說不受什麽影響。
問:您覺得帶資承包和建設轉移有什麽區別?
嚴:區別當然很明顯了。帶資建設是工程做完了就要給錢，而我們是工程做完了也不給錢，分多少年再給，政府就小了嘛。
問:有分析認為，這個通知出台有個重要原因，帶資承包會引發拖欠農民工工資的問題，現在拖欠農民工工資最嚴重的是雲南和內蒙古，這兩個省、區也是太平洋承接項目最多的。 這篇關於嚴介和：我是一個追名逐利的人的文章,11i到此已經介紹完了,希望對你有所幫助。
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