李昆：國企當家人下嫁民企
Jan04
跳槽這事，擱一般人身上，實在沒什麽大不了的，可南方航空公司常務副總李昆的這次跳槽，卻整出不小動靜，他因開創了“國企副廳級老總下民企”的先河而令各界刮目相看。李昆從國有企業南航一步跨到民營公司深圳航空，可以說是個標誌性的事件，其對李昆和社會賦予著不同的含義。對李昆來說，意味著他了副廳級待遇以及醫療、養老等生活福利的保障和仕途，今後將麵臨更大的挑戰。對社會來講，則意味著一種觀念的，即隨著越來越多的民企向壟斷行業滲透，將會有更多的國企人才流向民企，從而引發更加良性的行業。
從南航跳槽到深航的原因，李昆不願多說，他調動工作的申請書寫明“為了中國民航的發展，應深圳航空公司邀請，本人申請調離南方航空公司到深航工作”。
或許李昆在南航待得太久了。
從18歲起李昆即在南航供職，到目前已做了27年的南航人。在這家規模龐大的航空公司，他幹過的工種極多，比如客貨運輸、地麵服務、客貨營銷、國際等，這期間他從一線值機員一路升到常務副總經理。
或許李昆想實現自我的最大化。
李昆在南航的從業經曆，不僅讓他積累了豐富的管理經驗，也為他出任深航總經理攢足了底氣。
李昆的底氣還來自於他自身的優勢。論年齡，他今年45歲，屬於男性的鼎盛期；論學識，他有博士學曆。先是上大專學民航運輸管理，後來成為北京航空航天管理工程專業的碩士研究生，再後來是澳門科技工商管理專業博士。
集眾多優勢於一身的李昆，成了不可多得的專業人才，如果他繼續在南航服務，也許還有升職的機會。可不知是因中的不安分因素起了主導作用，還是因取向的問題，李昆最終了國有航空公司副總的職位，決定下嫁深航。
或許李昆想在深航闖出一片新天地。
深航雖是一家民營企業，規模隻接近於南航16家分子公司中的一家，但李昆看重的，是其資產狀況和盈利狀況良好，未來發展空間很大，而且市場化程度很高，他對深航的明天信心十足。 這篇關於李昆：國企當家人下嫁民企的文章,11i到此已經介紹完了,希望對你有所幫助。
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